Cae la noche en el Circuit con el Herberth Motorsport en la primera posición
El podio absoluto de las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo sigue siendo un misterio aún por resolver, con cambios constantes de posiciones y sin grandes distancias entre los líderes.
14 septiembre, 2024 | 24 Horas de Automovilismo
Normalmente, en la novena hora de competición de las 24 Horas de Barcelona de Automovilismo-Trofeo Fermí Vélez se despejan ya numerosas incógnitas y se perfilan los favoritos por la victoria. Pero en esta 25ª edición, parece que la tendencia está cambiando. Y es que siguen sucediéndose los cambios de líder y los adelantamientos entre los tres primeros clasificados.
El Herberth Motorsport (Scott Noble, Ralf Bohn, Jason Hart, Dustin Blattner) ha vuelto a los mandos de la carrera, batiéndose en un duelo con acento americano con el Optimum Motorsport (Todd Coleman, Aaron Telitz, Robert Megennis y Frederik Schandorff), el equipo que partía primero. Entre ellos tan sólo hay una vuelta de diferencia. Esa es la misma distancia que hay entre el Optimum Motorsport y el Sainteloc Junior Team (Michael Doppelmayr, Pierre Kaffer, Elia Erhart, Stephane Tribaudini, Christer Jöns), el tercer clasificado.
Aunque estos participantes son los que están acaparando más atención, la fase nocturna que acaban de estrenar es la más decisiva y difícil de la competición, la que suele pasar factura por el cansancio, los errores, los problemas mecánicos e incluso la suerte. Por ese mismo motivo, todo podría cambiar en cuestión de minutos y la balanza se podría decantar hacia algún participante en concreto.
Cabe destacar también los afortunados que lideran las distintas categorías presentes sobre el asfalto a primera hora de la noche. En la categoría 992, el Red Ant Racing (Ayrton Redant, Yannick Redant, Kobe de Breucker) sigue haciendo su magia y es el que marca la pauta entre los Porsche. En GT4, el ST Racing (Samantha Tan, Neil Verhagen, Jon Miller, Pippa Mann, Fabian Duffieux) también empieza a sonar con fuerza y es que suma ya varias horas en la primera posición.
Siguiendo con los participantes de menor cilindrada, el equipo Vortex V8 (Philippe Bonnel, Solenn Amrouche, Gilles Curtois, Lionel Amrouche) también se está dejando ver como uno de los conjuntos con más nivel en GTX. Por último, en las categorías TCE y TCX, el SRS Team Sorg Rennsport (Henning Eschweiler, Benito Tagle, Tommy Graberg, Richard Jodexnis) se mantiene en la primera posición.
